可穿戴设备上的“脚轮”:辅助行走或负重的外骨骼应用
2025-11-10 7:49:13
在传统认知中,“脚轮”是固定在推车、货架等设备底部,通过滚动实现移动的部件。但在可穿戴技术领域,尤其是辅助行走或负重的外骨骼设备中,“脚轮”的概念被赋予了新的内涵——它并非传统意义上的独立旋转轮体,而是通过轮式结构与仿生机械的融合设计,嵌入外骨骼系统中,帮助穿戴者更高效地移动、承载或减轻下肢负荷。这种“可穿戴脚轮”的核心目标,是通过机械辅助弥补人体运动能力的局限(如老年人步态衰弱、负重人员体能消耗大、截瘫患者行动障碍),本质上是一种“人机协同”的移动增强方案。中山市飞步脚轮有限公司(以下简称“飞步”)作为脚轮领域的专业制造商,近年来与外骨骼研发机构合作,探索将传统脚轮的滚动原理与外骨骼的仿生结构结合,开发出适用于医疗康复、军事负重、工业作业等场景的“轮式辅助外骨骼”。本文将深入解析这类特殊“脚轮”的技术逻辑、应用场景及未来潜力,揭示其如何通过“滚动替代部分步行”或“负重分担”来重塑人类的移动方式。
一、传统外骨骼的局限与“轮式辅助”的创新思路
1. 传统外骨骼的痛点:能耗高、场景受限
外骨骼设备通过电机、液压或弹簧等动力源,直接辅助人体关节(如髋、膝、踝)发力,帮助穿戴者抬起腿部、分担体重或增强步态稳定性。但其存在显著局限性:
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能耗与续航:电动外骨骼依赖电池供电,持续助力时功耗高(如辅助行走时电机需每秒多次调整扭矩),导致续航时间短(通常<2小时),难以满足全天候需求;
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复杂地形适应性差:传统外骨骼设计基于“模仿人体步行”,依赖腿部关节的弯曲与伸展,在楼梯、碎石路、泥泞地面等非结构化场景中,机械结构的灵活性不足,甚至可能增加跌倒风险;
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负重能力瓶颈:对于需要承载重物(如50kg以上装备)的场景(如军事物资运输、工业零件搬运),单纯依靠外骨骼关节助力可能导致结构过载(需额外加固腿部框架),反而增加穿戴者的负担。
2. “轮式辅助外骨骼”的破局逻辑
“可穿戴脚轮”的创新在于:将部分步行动作转化为滚动移动,通过轮式结构替代足底与地面的滑动摩擦,或在负重时通过轮体分担垂直压力,从而降低人体能耗并扩展应用场景。其核心设计思路包括:
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部分替代步行:在平坦硬质地面(如室内走廊、机场跑道),穿戴者可通过“滚动步态”(类似滑步)移动,利用轮子的低摩擦特性减少腿部肌肉发力;
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负重分担:轮体直接接触地面并承载部分重量(如30%-50%的体重或负重),通过机械结构将压力传递至轮轴而非人体关节,缓解膝关节与踝关节的压力;
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混合模式切换:结合传统外骨骼的关节助力与轮式滚动的优势,在需要攀爬楼梯时切换为“步行模式”(收起轮体),在平坦路段启用“滚动模式”(展开轮体),实现全场景适配。
二、可穿戴“脚轮”的核心技术与设计要点
这类特殊“脚轮”并非简单的工业脚轮移植,而是需要针对人体运动特性(如步态周期、足底压力分布)与外骨骼的仿生结构进行定制化设计,其关键技术体现在以下方面:
1. 轮体结构:轻量化、高承载与仿生适配
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材质选择:优先采用轻质高强度材料(如碳纤维轮芯+聚氨酯轮面),碳纤维轮芯的密度仅为钢的1/4(约1.8g/cm³),可大幅降低轮体自重(单轮重量<300g),减少对穿戴者腿部运动的额外负荷;聚氨酯轮面则提供良好的耐磨性(适应长期滚动摩擦)与适度弹性(缓冲足底冲击)。
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尺寸与布局:轮体直径通常为100-150mm(小于传统工业脚轮,避免过高重心影响平衡),宽度50-80mm(确保与地面接触面积足够分散压力)。轮体安装位置模拟人体足跟或前掌(根据步态阶段调整),例如在踝关节下方设置一对可伸缩轮体,行走时轮体接触地面并滚动,抬脚时轮体收起避免绊倒。
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仿生适配:轮面纹理设计参考足底压力分布(如前掌压力集中区增加防滑纹路,后跟区设计缓冲凹槽),确保滚动时与地面摩擦力稳定;部分型号采用“可变形轮面”(如记忆橡胶材质),根据地面坡度自动调整轮体曲率(上坡时轮面变陡,下坡时轮面变缓)。
2. 驱动与控制:人机协同的智能交互
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驱动方式:分为被动助力(无电机,依靠人体自身推力驱动轮子滚动)与主动驱动(集成微型电机,辅助轮体旋转)。被动驱动更适合轻载场景(如老年人辅助行走),通过轮子的低滚动阻力(聚氨酯轮面摩擦系数<0.1)减少腿部发力;主动驱动则用于负重或复杂地形(如医疗康复外骨骼),电机根据传感器数据(如步速、步态角度)实时调整扭矩,确保滚动与步态同步。
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模式切换:通过穿戴者的动作意图识别(如膝盖弯曲角度、足底压力变化)或手动按钮,实现“滚动模式”与“步行模式”的无缝切换。例如,当检测到穿戴者准备上楼梯时,轮体自动收起并锁定,外骨骼切换为关节助力模式;在平地行走时,轮体展开并接触地面,辅助滚动移动。
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平衡控制:集成陀螺仪与加速度传感器,实时监测穿戴者的重心偏移(如行走时身体左右摇晃),通过微调轮体角度(如轻微转向抵消侧向力)或外骨骼踝关节扭矩,维持动态平衡,防止跌倒。
3. 负重分担机制:压力传递与结构优化
对于需要承载重物的场景(如士兵背负30kg装备、工人搬运零件),轮式外骨骼通过“轮体-支架-人体”的力学结构设计,将部分重量转移至地面:
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力分配算法:传感器实时采集足底压力(如前掌压力>后跟压力时,判断为起步阶段),控制系统动态调整轮体与外骨骼关节的受力比例(例如将总负重的40%通过轮体传递至地面,剩余60%由人体关节承担);
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减震缓冲:轮轴与支架之间集成弹簧或阻尼器(如液压减震器),过滤地面不平整导致的震动(如碎石路的颠簸),避免冲击力直接传导至膝关节;
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结构加固:轮体支架采用钛合金或碳纤维复合材料(轻质且高强度),确保在承载重物时不变形,同时与外骨骼主体通过快拆接口连接(便于根据任务需求调整轮体数量或位置)。
三、典型应用

1. 医疗康复:辅助行走与跌倒预防
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场景需求:老年人或术后患者(如膝关节置换术后)步态不稳、肌力不足,传统拐杖或助行器移动效率低且依赖双手,而全外骨骼设备成本高、操作复杂。
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解决方案:轻量化轮式辅助外骨骼(如飞步与某康复机构合作的原型机),在双踝关节下方各安装一对可伸缩聚氨酯轮(直径120mm,碳纤维轮芯),穿戴者行走时轮体接触地面并滚动,减少腿部肌肉发力(实验显示可降低膝关节负荷约30%);遇到障碍物时,轮体自动收起,切换为普通步行模式。临床测试表明,该设备帮助老年患者步行速度提升25%,跌倒风险降低40%。
2. 军事负重:长距离物资运输
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场景需求:士兵需在野外负重30-50kg装备(如弹药、通讯器材)行进数十公里,传统外骨骼虽能分担部分重量,但复杂地形(如山地、丛林)中关节助力易过载,且能耗极高。
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解决方案:混合模式轮式外骨骼(如美军“XOS”外骨骼的衍生实验型号),在双膝与踝关节下方集成可折叠轮体(直径150mm,尼龙轮芯+聚氨酯包胶),平坦路面(如公路、营地)启用滚动模式——轮体接触地面承载50%负重(约15-25kg),电机辅助轮体旋转(降低士兵腿部推力需求);进入非结构化地形时,轮体收起,外骨骼切换为纯关节助力模式。实测显示,该设计使士兵在平坦路段的行进速度提升40%,续航时间延长1倍。
3. 工业作业:重物搬运辅助
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场景需求:工厂工人需频繁搬运20-40kg零件(如汽车零部件、机械模具),长期作业导致腰椎与膝关节劳损,传统脚轮推车无法适应“人随货走”的灵活需求(如需跟随生产线移动)。
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解决方案:个人化轮式辅助外骨骼(如某汽车工厂定制型号),在穿戴者的双脚外骨骼底部安装一对可旋转轮体(直径100mm,碳纤维轮芯),搬运重物时轮体接触地面,将30%的零件重量(约6-12kg)通过轮体传递至地面,同时外骨骼肘部与腰部提供辅助支撑(分担剩余重量)。工人反馈,该设备使搬运时的腰部压力显著降低,单次作业时间延长30%而不疲劳。
四、挑战与未来发展方向
尽管可穿戴“脚轮”外骨骼展现出巨大潜力,但其商业化仍面临以下挑战:
1. 技术瓶颈
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人机协同的精准性:如何通过传感器与算法准确识别穿戴者的运动意图(如区分“正常步行”与“紧急制动”),并实时调整轮体状态(如滚动速度、角度),避免“助力过度”(干扰自然步态)或“助力不足”(无法缓解负荷);
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复杂地形的适应性:在非结构化地面(如楼梯、斜坡、泥地)中,轮式结构可能因接触面积小而打滑(如湿滑瓷砖),或因轮体收起/展开不及时导致跌倒风险,需进一步优化模式切换逻辑与地形感知能力。
2. 成本与普及性
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目前集成轮式结构的外骨骼设备成本较高(研发与材料费用占主导),单套设备价格可能超过10万元(传统医疗外骨骼约5-8万元),限制了其在民用市场的推广;
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轻量化材料(如碳纤维、钛合金)的供应链成本较高,需通过规模化生产降低成本。
3. 用户接受度
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穿戴者可能对“机械辅助行走”的安全性存在疑虑(如轮体突然故障导致摔倒),需通过冗余设计(如备用锁定机构)与长期可靠性测试提升信任度;
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长期佩戴的舒适性(如轮体对足底的压迫感、外骨骼支架的重量分布)需进一步优化。
未来展望:从“辅助工具”到“第二层皮肤”
随着传感器技术(如柔性压力传感器、AI步态识别算法)、材料科学(如超轻高强复合材料、自修复材料)与人工智能的进步,可穿戴“脚轮”外骨骼将向更轻量化、更智能化、更普适化方向发展:
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智能预测:通过机器学习分析穿戴者的历史步态数据,提前预判运动意图(如即将上楼梯时自动预收起轮体),实现“无感切换”;
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全场景覆盖:开发模块化轮体(如可更换不同纹理/直径的轮面,适配雪地、沙地等特殊地形),使外骨骼能在90%以上的日常场景中发挥作用;
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人机共生:最终目标是将轮式辅助结构与人体运动本能深度融合,让穿戴者几乎感觉不到机械的存在,如同“第二层皮肤”般自然增强移动能力。
结语可穿戴设备上的“脚轮”,本质上是传统脚轮原理与外骨骼仿生技术的跨界融合。它并非简单复制工业脚轮的功能,而是通过“滚动替代步行”“轮体分担负重”的创新设计,为医疗康复、军事作业、工业生产等领域提供了更高效、更安全的移动解决方案。中山市飞步脚轮有限公司的探索表明,当脚轮从“设备附件”升级为“人体能力的延伸”时,它将重新定义人类的移动边界——让行走更轻松,让负重更简单,让每一个人都能突破自身局限,走向更广阔的世界。