尼龙轮和聚氨酯轮哪个耐用

发表时间:2022/9/5 8:19:33

要区分哪个材质耐用，第一先辽解尼龙的特性：

   脚轮尼龙材质(Nylon,Polyamide,简称PA)是指由聚酰胺类树脂构成的塑料。此

类树脂可由_二元胺与1元酸通过缩聚制得,也可由氨基酸脱水后形成的

内酰胺通过开环聚合制得,与PS. PE、PP等不同, PA不随受热温度的

升高而逐渐软化,而是在一个靠近熔点的窄的温度范围内软化,熔点很

明显，熔点: 215-225°C。温度- -且达到就出现流动。

PA的品种很多,主要有PA6、PA66、PA610、 PA11、 PA12、

PA1010、PA612、 PA46、 PA6T、 PA9T、 MXD-6芳香醯胺等。以

PA6、PA66、 PA610、 PA11. PA12最为常用。

脚轮尼龙材质类工程塑料外观上都呈现为角质、韧性、表层光亮、白色(或乳

白色)或微黄色、透明或半透明的结晶性树脂,它容易被著成任- -种颜

色。作为工程塑料的脚轮尼龙材质分子量-般为1.5-3万。它们的密度均稍大于

1 ,密度: 1.14-1.15g/ cm3。 拉伸强度: > 60.0Mpa. 伸长率: >

30%。弯曲强度: 90.0Mpa。缺口冲击强度: (KJ/ m2)> 5。脚轮尼龙材质的收

缩率为1%~2%。需注意成型后吸湿的尺寸变化。吸水率100%相对吸

湿饱和时能吸8%.使用温度可- 40~ 105°C之间。熔点: 215-225°C.

合适壁厚2-3.5mm。PA的机械性能中如抗拉抗压强度随温度和吸湿量

而改变,所以水相对是PA的增塑剂,加入玻纤后,其抗拉抗压强度可

提高2倍左右,耐温能力也相应提高, PA本身的耐磨能力非常高,所以

PA性能的主要优点有:

1.机械强度高,韧性好,有较高的抗拉、抗压强度。比拉伸强度高于

金属，比压缩强度与金属不相上下,但它的刚性不及金属。抗拉强度接

近于屈服强度,比ABS高-倍多。对冲击、应力振动的吸收能力强,冲

击强度比一般塑料高了许多,并优于缩醛树脂。

2.耐疲劳性能突出,制件经多次反复屈折仍能保持原有机械强度。常

见的自动扶梯扶手、新型的自行车塑料轮圈等周期性疲劳作用极明显的

场合经常应用PA。

3.软化点高,耐热(如脚轮尼龙材质46等,高结晶性脚轮尼龙材质的热变形温度高,可在150

度下长期使用.PA66经过玻璃纤维增强以后,其热变形温度达到250度以

上)。

4.表面光滑,摩擦系数小,耐磨。作活动机械构件时有自润滑性,噪

声低,在摩擦作用不太高时可不加润滑剂使用;如果确实需要用润滑剂

以减轻摩擦或帮助散热,则水油、油脂等都可选择。从而,做为传动部

件其使用寿命长.

5.耐腐蚀,十分耐碱和大多数盐液,还耐弱酸、机油、汽油,耐芳烃

类化合物和一-般溶剂,对芳香族化合物呈惰性,但不耐强酸和氧化剂。

能抵御汽油、油、脂肪、酒精、弱碱等的侵蚀和有很好的抗老化能力。

可作润滑油、燃料等的包装材料。

2。再辽解一下聚氨酯材质

脚轮聚氨酯材质材料

概述

脚轮聚氨酯材质全称为聚氨基甲酸酯( poly urethane) ，是

。主链上含有重复氨基甲酸酯基团(-N H-C 0-0 -)的大分

子化合物的统称。它是由有机二异氰酸酯或多异氰酸酯与

二羟基或多羟基化合物加聚而成。

脚轮聚氨酯材质大分子中除了氨基甲酸酯外

还可含有醚、酯、脲、缩二脲,脲基

用酸酯等基团。

由于脚轮聚氨酯材质含有强极性氨基甲酸酯基团，调节配方

NCO/OH的比例，可以制得热固性脚轮聚氨酯材质和热塑性脚轮聚氨酯材质的

不同产物。按其分子结构可分为线型和体型两种。体型结构

中由于交联密度不同，可呈现硬质、软质或介乎两者之间的

性能，具有高强度、高耐磨和耐溶剂等特点。

二、脚轮聚氨酯材质的性质

●化学性质

脚轮聚氨酯材质抗多种酸碱和有机溶剂腐蚀，因此经常被用在

橡胶制品在恶劣环境下的替代品。

.物理性质

脚轮聚氨酯材质的力学性能具有很大的可调性。通过控制结晶的硬

段和不结晶的软段之间的比例，聚胺酯可以获得不同的力

学性能。因此其制品具有耐磨、耐温、密封、隔音、加

工性能好、可降解等优异性能。

三、脚轮聚氨酯材质的发展史

1937年，Otto Bayer首先制备了脚轮聚氨酯材质。1943年，德

国法本公司开始生产混炼型脚轮聚氨酯材质橡胶。50年代，实现了浇

铸型脚轮聚氨酯材质橡胶、软质脚轮聚氨酯材质泡沫塑料、热塑性脚轮聚氨酯材质橡胶

和脚轮聚氨酯材质纤维的工业化生产。此后脚轮聚氨酯材质迅速发展，1983年

世界总产量已超过3Mt,其中约80%为软质和硬质泡沫塑料。

英美等国1945~1947年从德国获得聚氨基树脂的制造

技术于1950年相继开始工业化。日本1955年从德国Bayer公

司及美国DuPont公司引进脚轮聚氨酯材质工业化生产技术。20世纪

50年代末我国脚轮聚氨酯材质工业开始起步，近10多年发展较快。

在塑料中，脚轮聚氨酯材质产量仅次于聚乙烯、聚氯乙烯、聚苯

乙烯、聚丙烯和酚醛树脂等居第六位。

四、脚轮聚氨酯材质的制备

聚氨基甲酸酯，是分子结构中含有一-NHCOO- 单元

的高分子化合物，由二元或多元异氰酸酯与二元或多元羟

基化合物作用而成的高分子化合物。该 单元由异氰酸基

和羟基反应而成，反应式如下:

-N=C=O + HO-

→

-NH-COO-

要制造脚轮聚氨酯材质，需要有两类至少两种功能的物质作为反

应剂:含有异氰酸酯官能团的化合物，和含有活性氢原子的

化合物。这些化合物的物理化学特性、结构和分子大小会对

聚合反应、易加工性及聚胺酯加工后的物理特性产生影响。

此外，助剂如催化剂、表面活性剂、发泡剂、交联剂、阻燃

剂，光稳定剂和填料的加入目的是为了控制和改善反应工艺

和聚合物的性能。

两才比较，脚轮聚氨酯材质更耐用。